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自行车族群 7月营收续嗨

自行车族群 7月营收续嗨

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,虽面临缺料、缺柜等逆境,自行车族群7月营收仍交出好成就。 自行车族群前七月营收概况

自行车族群受到高基期与缺料、缺柜等因素影响,预期下半年营收不再暴冲,但单月营收续创同期新高依然可期!如伟大团体7月营收年增幅虽仅3%,但创下同期新高;零件厂的桂盟、利奇、日驰,7月营收年增幅划分在一至三成,纷创同期新高;而美利达在台湾厂供料、排产与船运量能均提高下,7月营收年增幅达21%,业绩显示亮眼。

法人示意,自行车族群去年沾恩后疫情时期、西欧自行车市场销量大发作,自下半年起各厂商月营收均出现三成、五成甚至翻倍生长,不外随着去年下半年基期垫高,加上现在零件厂产能不足、导致整车厂面临缺料,预期整车厂与零件厂,下半年月营收仍可望续创同期新高,惟增幅将不若上半年的暴冲。

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事实上,伟大团体上半年缺料问题并不严重,在手订单平均达交率可达95%以上,不外,伟大上周宣布半年报时已提前预告,受限于自行车零件供应不足,组装产能难以继续提升。伟大团体执行长刘涌昌先前受访时曾坦言,「下半年约有五成的订单无法被知足」,加上全球航运成本上涨且船期拉长,恐将影响下半年营收与赚钱生长幅度。

因此,伟大团体10日宣布7月合并营收69.4亿元,续创同期新高,但年增幅仅3.02%,并不令人意外!虽然去年下半年营收基期已高,但伟大团体沾恩于自有品牌在欧、美二大主要市场销售依然强劲,以及一样平常自行车及电动辅助自行车销量双增,挹注前七月团体合并营收达489.3亿元的同期新高,年增23.11%;伟大上半年每股大赚9.47元,创历史同期新高。

反观美利达团体,第二季原本饱受缺料、缺柜之苦,递延出口的滞留成车约达一季的量能,不外,7月随着台湾厂供料、排产与船运量能提高,加上电动自行车出口量年增88%,以及中国自有品牌自行车7月销售规模逾越去年同期的高基期,出现量、价齐扬下,挹注7月合并营收达30.67亿元,年增21%;前七月团体合并营收183.64亿元,年增19.27%。

在零件厂方面,全球链条大厂桂盟7月合并营收6.58亿元,年增14.7%,创下历年同期新高;前七月合并营收44.65亿元,年增45.38%。桂盟示意,疫后提供运动休闲用的中高阶自行车需求,较预期更强劲,桂盟从第二季最先已陆续增添中高阶产物的产能,估量第三季会逐步开出新产能,来追赶现在市场上的强劲需求。

前7月营收 阳明翻倍、万海千亿 金控双雄前七月赚钱 破千亿
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    2021-09-01 00:06:31 

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